ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನ ವೇಗವು 60-130KM/H ನಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಗಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8-15M ಅಗಲ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶಾಲವಾದ ಬೆಳಕಿನ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಬೆಳಕಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ವಾಹನ ಚಾಲನೆ.ಲೆಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈಟ್‌ನ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಟ್ಲ್ ಲಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ ಬೆಳಕಿನ ಮಟ್ಟವು ಹಂತ 1 ರಸ್ತೆ ದರ್ಜೆಗೆ ಸೇರಿದೆ.
ಎಲ್ಇಡಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈಟ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲಕ್ಸ್
ದೀಪಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ವಿಧಗಳು TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತವೆ
ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ಬೆಳಕು
ಡಬಲ್ ಸೈಡೆಡ್ "Z"-ಆಕಾರದ ಬೆಳಕು
ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಬೆಳಕು
ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಬೆಳಕು
ಹೈವೇ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಹೊಳಪು
ಮೋಡ್ 1: ಇಡೀ ರಾತ್ರಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕಾಶಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ.
ಮೋಡ್ 2 : ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ, ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ.
ಮೋಡ್ 3 : ಮೋಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಕಾರು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಬೆಳಕು 100% ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಹಾದುಹೋಗದಿದ್ದಾಗ ಮಬ್ಬಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ.
ವೆಚ್ಚದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಮಾದರಿ 1 > ಮಾದರಿ 2 > ಮಾದರಿ 3
ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಲೈಟ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಮೋಡ್ TYPE II ಮತ್ತು TYPE III ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಬೆಳಕಿನ ವಿತರಣೆಯ ಮಾದರಿ
ಟೈಪ್ I
ಟೈಪ್ II
ಟೈಪ್ III
ಟೈಪ್ ವಿ
ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೌರ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಮಾದರಿಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ಒಂದು ಸೌರ ದೀಪಗಳು
ಒಂದು ಸೌರಶಕ್ತಿ ಚಾಲಿತ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ BOSUN ದೀಪಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಂದ್ರವಾದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.ಇದು ಸೌರ ಫಲಕ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು BOUSN ಲೈಟಿಂಗ್ ಪೇಟೆಂಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರೊ-ಡಬಲ್ MPPT ಸೋಲಾರ್ ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ LED ಗಳಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲ್ಯುಮೆನ್ಸ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿ ಲೈಟಿಂಗ್ ಫಿಕ್ಚರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪ್ಲಿಟ್-ಟೈಪ್ ಸೋಲಾರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈಟ್
ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು IP65 ವಾಟರ್ ಪ್ರೂಫ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಸೌರ ಫಲಕ, LED ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ.ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫಲಕಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬೆಳಕಿನ ಕಂಬಗಳಿಂದ ನೇತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸೌರ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕದ ಗಾತ್ರವು ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು, ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಎಲ್ಇಡಿ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಉಲ್ಲೇಖ
